特斯拉（Tesla）表示将准备生产持久耐用的低成本电池，使电动汽车与汽油车的价格持平

一直在吹捧即将到来的电池技术改进，甚至在事先的公众评论中将即将到来的公司演讲称为“电池日”。现在，据路透社报道，这家汽车制造商计划公布其开发的新的先进电池技术，该技术可以为其电动汽车生产可持续“百万英里”的动力源，并且可以低成本生产-使该汽车制造商可以以低于或等于其价格的价格出售汽车。同类耗油内燃机车的市场成本。

如果是的话，那将是特斯拉的分水岭。路透社报道说，这一发展是与总部位于中国的Contemporary Amperex Technology进行联合研发工作的结果，并且基于马斯克专门招募的具有学术背景的特斯拉电池技术研究人员团队的工作而完成。改变电力存储的经济性。

长期以来，电池容量和生产成本一直是电动汽车制造成本的限制因素，这也是电动汽车出售给客户时价格高昂的一大原因。通常，包括特斯拉在内的汽车制造商都指出，地方，州和联邦政府提供的终生燃油节省和税收优惠是缓解因素，这意味着电动汽车的终生成本等于或小于汽油车的终生成本，但是如果特斯拉是新的电池技术可以改变动力，使标价也低于汽油车，这将成为广泛采用电动汽车的重要推动力。

路透社称，特斯拉将首先从Model 3开始在中国推出新电池。然后，它计划将其推广到其他车辆和市场，并最终采用新的制造工艺生产电池，以降低劳动力成本，同时提高成本。所谓的“工厂”的产量可能是当前特斯拉超级工厂（包括内华达州）的30倍。

据路透社报道，特斯拉正在研究的电池技术将包括所用化学品的低钴和无钴版本，以及新开发的材料和内部涂层，以减少对活性成分的压力并延长其使用寿命。同时，它还将引入由其合作伙伴Contemporary Amperex Technology开发的新系统，该系统省去了将电池组装入最终电池组之前必须捆扎的步骤，这将降低电池组的重量和成本。它还在为其电池中的组件开发新的回收技术，以便最终将其车辆电源用于其他能源产品，以延长其使用寿命。