虎年初雪，他们在岗位上保障北京冬奥和城市运行

每次下雪，京城的热门打卡点位都会吸引无数市民游客，不过城市运行保障部门的工作人员却顾不上欣赏这场虎年初雪，交警、公交、铁路、道路养护等部门正在全力保障北京冬奥会的运转和市民的顺畅出行。

冬奥赛场旁，交警风雪中疏导交通

每到下雪，朝阳交通支队高速路大队政委王时伟就特别忙碌，今天也不例外，“我们现在正在进行冬奥场馆周边的交通保障工作，这样的雪天更要格外注意。”今天上午，他正和同事们一起在冰立方外的社会道路上疏导交通。

“您好，这边是冬奥会封闭道路，请您从前方绕行。”上午10点半，民警宋清江正在安翔北路东口执勤，用标准的指挥手势引导过往车辆有序通行，这里也是通往冬奥会冰立方赛场的一条重要通道，从今天清晨开始，这个路口的岗位上就一直有交警在疏导交通。遇到不清楚管控措施要穿越封闭区域的司机和行人，他们也要及时劝阻，有时候周边市民打不到车他们也会提供帮助：“您到马路对面试试，这边是冬奥保障区域，可能不好下单，对面就应该没问题。”

记者看到，由于处在冬奥会北京赛区的核心区域，往来的冬奥会专用车辆非常频繁，每隔几分钟就有专用保障车辆进出闭环区域，有时一下还会来好几辆，从各个方向驶来的都有。每到这个时候民警就要格外注意，要确保专用车辆的顺畅通行，同时也要留意行人、非机动车的通行秩序，避免出现闯灯、越线等情况。

朝阳交通支队高速路大队政委王时伟告诉记者，从昨天夜间起，他们就开始留意降雪是否会对场馆周边的交通状况产生影响，一旦发现结冰、积雪的迹象，就要及时通知养护单位进行清扫作业。

据了解，北京交管局目前已启动了雪天的应急预案，一旦发现道路结冰、积雪情况，将立即通知养护部门。此外，还充分应用科技系统，强化视频巡检力度，一旦发生事故等情况，将在第一时间通知警力前往处置。在冬奥场馆、酒店周边安排警力，对交通秩序进行维护，保证通行顺畅。

保障车队连夜检查车辆，给司机备好热豆浆

在北京冬奥会主媒体中心旁的北京公交运输保障基地，同样是一片忙碌的景象，工作人员正拿着雪铲随时清扫场站内的积雪。

上午10点，北京赛区B1车队运营副队长陆欢欢正在车站内巡视，遇到马上要出发的司机还不忘再多叮嘱几句，“别着急，保持车速、车距，小心侧滑”。为了给一线司机做好后勤保障，车队管理人员承担起了清扫积雪的任务，同时还在职工出入密集的地方铺放防滑垫。“我们还给大家熬了梨汤、豆浆等，吃上热饭、喝上热汤，让大家暖暖和和去工作。”

陆欢欢告诉记者，虽然降雪是从今天凌晨4点多开始的，但他们从昨天就根据气象预报进行准备，对车队所属140部运营车辆进行了全面检查，同时每条保障线路上都增加了机动车辆。

每到雨雪天气，叮嘱驾驶员做好安全行车工作就是车队负责人的头等大事，冬奥保障期间更是要求格外严格，车队管理团队全员上岗，并在主媒体中心和调度室安排专人值守。为确保安全，他们还适当放大线路单程点，线路长度在10公里以下的线路适当放大单程点2-3分钟，线路长度在10公里以上的线路适当放大单程点3-5分钟，同时减少到达端的停站点。

“应对降温降雪，我们的准备是充分的，有信心做好冬奥服务。”陆欢欢说。

而在延庆赛区，雪下的似乎要更大，气温也更低。北京公交的冬奥保障团队为运行车辆提前更换了雪地胎，并配备防滑链，保障雪天行车安全。据介绍，面对冬奥期间首场降雪，北京公交集团延庆Y1车队及时启动特殊天气应急预案，加强冬奥交通运输保障车辆的行车前车辆技术例检和驾驶员安全行车叮嘱，各专业加强协调配合，全力做好雪天应急工作，努力保障雪天运营秩序安全稳定。

铁路工务人员连夜给京张高铁线路清雪

作为联通北京冬奥会多个赛区间的重要交通方式，京张高铁时刻都保持着最佳的运行状态，不惧风雪和严寒，而这背后也有着铁路工务人员的默默付出。

任济胜是京张高铁昌平高铁线桥车间的工长，他们车间负责京张高铁北京段和部分张家口段的线路保障任务，昨天深夜他们刚刚经历完一场争分夺秒的“战役”，深夜，铁路工务人员背着吹雪机在风雪中前行，保障着京张高铁的顺畅通行。

昨天夜里，线路上的气温已经逼近了零下十五摄氏度，人在外面稍微停下来站一会儿就要手脚发木，尽管包裹得很严实，风雪仍不停地顺着衣袖的缝隙往里灌，但他们却顾不上考虑这些，必须要赶在天窗点内完成线路上的巡视，“道岔区域是我们关注的重点，这里容易出现结冰情况，必须及时处置。”

冬奥保障时间紧任务重，他们每天都只能在0点到4点的铁路天窗点进行巡线，遇到这样的雪天，人员行进速度会受到影响，只能想办法克服。

虽然铁路工务人员最忙碌的时段是夜间，但由于降雪和冬奥保障的要求，今天白天他们仍坚守在岗位上。沿线各个车站和备勤点都有工务人员的身影，一旦有突发情况，距离最近的备勤人员将立即赶赴现场。

首发养护启用“双循环”除雪，京礼高速保畅通

在雪中的京礼高速上，首发养护的工程车、清扫车成为了一道“风景线”。随着它们的持续清扫，这条冬奥保障道路目前仍保持着开通运行。

每年冬季，都是京礼高速的重点保障时段，随着2022年北京冬奥会的到来，养护人员也变得更加忙碌。在本次降雪预报的发布前，首发养护就做好了备战降雪天气的准备。

首发养护公司养护事业部第十二养护项目部经理王硕告诉记者，目前，京礼高速延崇段已经出动人员100人，设备55台套，采取“双循环”作业模式进行除雪作业中，目前能够保持“奥运专用道”与“行车道”畅通无积雪，预计降雪将持续至今天夜里。

据了解，所谓的双循环的除雪模式指的是大小两种除雪模式，其中，“小循环”主要针对雪量偏小的降雪，将从大浮陀收费站到海陀核心赛区的道路分成三个循环，而“大循环”主要针对大雪以上等级的降雪，将保障路段从辛家堡备勤点一分为二。

王硕告诉记者，在这两种循环内，他们都将使用机械设备组合除雪的方式对路面进行清扫，特别是应对大雪的“大循环”中，水车、除雪车、滚刷机、撒布机等设备将同时运行，一个小组会有十台左右的设备同时工作，尽最大的可能确保高速公路及时恢复通行。