今年北京26条公交线路延时运营

“夜京城，交通先行”，据北京公交集团9月5日最新数据显示，今年以来北京总共26条公交线路延时运营。服务于天通苑、回龙观、望京等地区的夜班接驳专线火爆，开通一个多月时间，运客超过3000人次。部分服务京冀的跨省公交线路也延长了运营时间。
26条公交线路延长运营
随着近几年来北京地铁线网越织越密，北京公交也在逐渐调整运营思路，向着接驳地铁、减少重复线路带来的拥堵和服务最后一公里等方向发展。今年以来，随着北京夜京城地标的确定，北京公交线路开始向延时运营方向发展，不少常规公交加班运营到凌晨后，与夜班公交实现无缝对接。
据北京公交集团9月5日最新数据显示，截至2019年8月31日，累计优化线路116条，其中新开线路36条，调整线路49条，撤销线路5条，调整营业时间26条。通过线网优化减少重复线路长度140.7公里，减少重复设站302个，解决105.4公里公交盲区覆盖，方便303个小区居民出行。
北京公交集团相关负责人介绍，从目前来看，公交延长运营主要有几种情况，一是将原来只在早晚高峰运营的专线车改成全天运营的车辆；二是将常规车辆的末班车延长运营时间。从线路的方向看，主要方便大型居住区和交通场站的接驳。
天通苑地区夜间接驳专线火爆
北京天通苑地区聚集大量的居住小区，一些晚归的上班族乘坐地铁到达后，常规公交已经停止运营，市民夜间最后一两公里出行成为难题。
7月19日起，北京公交集团客一分公司正式开通夜班接驳专线，在地铁站周边常规公交结束运营后，分别从地铁天通苑北站、望京等客流大的地区出发，开往宏福苑、燕丹、中粮祥云小镇北等地区，进一步方便望京、天通苑地区乘客晚间出行，提供的多样化公交服务实现了夜间公共交通基础服务保障的职能。
据悉，大多数夜间接驳专线发车时间分别从23点10分至23点45分之间不等，计划单程行驶时间在20分钟至30分钟之间，途经名佳花园、宏福苑小区等多个居住区，惠及燕丹、宏福苑、北亚花园地区周边多个社区的百姓夜间出行。
线路开通一个多月以来，公交客一积极采用多种方式在夜间接驳专线首站对线路进行宣传，并组织多样化的志愿服务，为“夜归人”提供夜间出行保障。截至9月1日，夜间接驳专线已经驶过43个夜晚，共发车986车次，运送3610人次，为回龙观、天通苑和望京三个地区的居民提供了多样化的出行方案，方便晚归市民出行。
京冀跨省公交线日均多运千人
北京公交集团客五分公司938快（香河总站—北京站东）自2019年8月16日起进行调整，调整首末班时间，增设站位，方便京冀居民跨省通行。
香河站开往北京站首班车时间由5：00调整为4：40，末班车从18：20调整至19：00；北京站开往香河方向，首班车6：30没有变化，末班车从20：00调整为21：00。调整之后，平日增加20车次，同时双向增设松榆东里南门站、潘家园桥北站，方便乘客换乘地铁。
车队运营副队长张万继介绍，938快主要服务北京东部通勤族往返香河，以往车辆在晚上8点结束运营，不少加班的乘客赶不上，增站加延时两项措施服务了晚归乘客，938快日均多运了1000多人。