公交1路为司乘人员开设迷你KTV和睡眠舱，还有专门的“解压室”

走进位于场站办公楼一层的“心灵驿站”，映入眼帘的淡黄色墙纸和一盆盆绿植，让人感到神情气爽。30多平方米的房间，用一个木质书架分隔成两个不同的“小天地”。一边是“解压区”，墙角有一台迷你KTV，关上门点首歌可以在里面尽情“嘶吼”；窗边摆放着沙发和茶几，一旁的桌子上咖啡机、料理机等一应俱全，可供职工们在这儿喝喝咖啡、聊聊天。另一边则是相对安静的“充电区”，里面有上下两层的高科技睡眠舱，关上舱门就是一片舒适又隐私的个人空间，让人可以安心休息；睡眠舱对面摆放着书架和电脑桌，可以在这儿安静地看书、上网，给大脑“充充电”。
中午时分，结束了4个多小时运营的1路公交驾驶员刘惠刚来到心灵驿站。他钻进睡眠舱，打算休息一会儿，为下午的运营养足精神。“我早上6点出车，早高峰时段跑一圈下来要4个多小时。经历长时间的精神高度集中之后，需要有一个地方给紧绷的神经松松劲儿。”刘惠刚说，同事们已经习惯在每次出车间隔的空余时间来心理驿站休息一会儿。心情不好时，来这里倒杯咖啡，跟同事倾诉一下，调整好了心态，用饱满的精神状态继续工作。
“这个心灵驿站是由更衣室改造而成的。从去年年底改造完成以来，几乎每天都有人来这儿放松身心，使用频率很高。”第一车队团支部书记王荆晶说。车队共有职工426人，其中公交驾驶员199人、乘务员180人。他们运营着北京市一条极为重要的公交线路，也是城区最繁忙的公交线路之一——公交1路。这条线路单程27.1公里，司乘人员每天要在路上运行七八个小时，劳动强度大，并且还要面对不同的乘客群体，无论是身体上还是精神上都有很大的压力。而司乘人员的情绪直接影响到服务质量和运营安全，为此车队专门为他们设立了这间心灵驿站。
对于乘务员王晓梅来说，这间心灵驿站更像是她的一个“树洞”。一次，一位大爷上车时没有刷卡，王晓梅按照规定进行问询。没想到刚问一句话，就招来了大爷一连串难听的辱骂。车上的很多乘客都看不过去了，站出来为王晓梅鸣不平，而受了委屈的王晓梅只能含着眼泪默默忍受。积攒的负面情绪如何排解？王晓梅选择到心理驿站里唱唱歌，躲进睡眠舱哭一小会儿。“把心事排解出来，人就轻松多了，继续用耐心和真情来服务乘客。”王晓梅坦言，对于这份工作，她最希望的是乘客与司乘人员之间能够多一些体谅和理解。